Дълбоководно копаене, не е едно от най-добрите решения, тъй като опитът за копарен робот се обърка под Тихия океан

Всички ние сме част от природата и морският свят е нещо, което е много ново за нас. Колкото и да казваме, че науката ни е довела дълъг път, ще излъжем, ако кажем, че това е само върхът на айсберга. В ученическите си дни изучавахме как има толкова много суровини и материали на повърхността на морското дъно и дори под него. Би било голяма помощ за човечеството, ако успеем да извлечем това. По този начин имаше много методи, които бяха предложени за него, но единственият, който експертите използваха, беше дълбоководен добив. Дълбоководният добив е пътят към възстановяване на минерални находища от дълбокото море – пространството на морето под 200 m, което покрива около 65% от земната повърхност. Нараства интересът към находищата на минерали в дълбокото море. Това обикновено се дължи на източване на земни отлагания за метали като мед, никел, алуминий, манган, цинк, литий и кобалт, съчетано с нарастващия интерес към тези метали за предоставяне на авангардни приложения, например мобилни телефони и екологични постижения, например , вятърни турбини, слънчеви дъски и електрически акумулаторни батерии. Робот за добив на морското дъно, изпробван на дъното на Тихия океан на дълбочина от над 4 км (13 000 фута), е бил затворен, съобщи белгийската организация, която провежда предварителните проучвания, в сряда, 28 април 2021 г.

Какво знаем за ситуацията в момента?

Говори се, че методът за дълбоководен добив се използва на много места, но този, за който имаме новини, се предполага, че е първият по рода си. Така че тук са заложени много пари и човекочасове. Global Sea Mineral Resources (GSR), дълбоководно проучвателно подразделение на компанията за драгиране DEME Group, изпробва Patania II, прототип на 25-тонен минен робот, в концесията си в зоната Clarion Clipperton от 20 април. Машината е предназначена за събиране на възли с размер на картофи, богати на кобалт и други метали от акумулаторите, които пиперят морското дъно в тази област, и беше свързан с кораба на GSR с 5-километров кабел. „При последното си гмуркане в зоната на GSR точката на повдигане се отдели и Patania II вече стои на морското дъно“, каза говорител на GSR в изявление по имейл. „Операция за повторно свързване на точката за повдигане започва тази вечер и ние ще предоставим актуализация своевременно.“ Изпитването на GSR се наблюдава от независими учени от 29 европейски института, които ще анализират данните и пробите, събрани от робота, за да измерят въздействието на добива на морското дъно. Докато няколко компании и държави имат договори за проучване на морското дъно, регулациите, регулиращи дълбоководния добив, все още не са финализирани от Международния орган по морското дъно, орган на ООН.

Реакцията, която получиха

Грижата за нашата майка Земя е от изключителна важност в този момент на глобално затопляне и какво ли още не. Трябва да научим за последствията, с които ще трябва да се сблъскаме, ако не стъпваме леко. Природозащитният Дейвид Атънбъро разказа на света как добивът на морското дъно не е тестван и има до голяма степен неизвестно въздействие върху околната среда. Google, BMW, AB Volvo и Samsung SDI подкрепиха призива за мораториум върху дълбоководен добив. GSR заяви, че ще кандидатства за договор за добив само ако науката покаже, че дълбоките минерали на морското дъно имат предимства от екологична и социална гледна точка, разчитайки изключително на добив на земя.